مروری بر عملکرد خودروسازان چینی در اروپا در سال ۲۰۲۵؛ آمار و ارقام چه می گویند؟
خودروسازان چینی بیسروصدا اما پیوسته در حال گسترش حضور خود در بازارهای بزرگ بینالمللی از جمله اروپا هستند. میزان حضور این خودروسازان حالا به مرحلهای رسیده که زنگ خطر را برای برندهای سنتی و شرکتهای بومی قاره سبز به صدا درآورده است. تازهترین آمارها گویای آن هستند در ماه دسامبر، خودروسازان چینی رکوردشکنی کرده و توانستهاند سهم خود را از بازار خودروی اروپا افزایش دهند.
رشد بازار خودرو اروپا در سال ۲۰۲۵
بر اساس دادههای مؤسسه دیتافورس (Dataforce) که حدود ۹۸ درصد از بازار اتحادیه اروپا، بریتانیا و کشورهای عضو EFTA را پوشش میدهد، در سال ۲۰۲۵ مشتریان اروپایی ۱۳٬۲۹۵٬۰۷۵ دستگاه خودروی جدید خریداری کردهاند. این رقم در مقایسه با ۱۲٬۹۹۴٬۷۲۰ دستگاه سال ۲۰۲۴، رشد قابل توجهی داشته و بیانگر بازگشت نسبی بازار خودروی اروپا به مسیر صعودی است.
دسامبر؛ ماه طلایی برندهای چینی
به گزارش اتو نیوز، ماه دسامبر نقشی کلیدی در افزایش فروش سالانه ایفا کرده است. فروش ماهانه خودرو در اروپا از ۱٬۰۷۰٬۰۴۳ دستگاه در دسامبر سال ۲۰۲۴، به ۱٬۱۵۱٬۲۰۹ دستگاه در دسامبر ۲۰۲۵ رسیده؛ این رشد، حاصل عملکرد قوی بازارهای بزرگی مانند بریتانیا بوده است.
اما اهمیت دسامبر تنها به رشد کلی بازار محدود نمیشود. برای اولین بار در تاریخ بازار اروپا، خودروسازان چینی موفق شدهاند در یک ماه بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو به فروش برسانند. طبق دادهها، در مجموع ۱۰۹٬۸۶۴ دستگاه خودروی چینی در ماه دسامبر ۲۰۲۵ راهی خیابانهای اروپا شده؛ عددی که جایگاه این برندها را بیش از هر زمان دیگری تثبیت کرده است.
جهش چشمگیر فروش سالانه خودروسازان چینی در قاره اروپا
به طور کلی چینیها در سال ۲۰۲۵، عملکرد بسیار خوبی در قاره اروپا داشتهاند. بر اساس آمار، فروش سالانه برندهای چینی در اروپا طی سال گذشته به ۸۱۰٬۹۸۲ دستگاه افزایش یافته که در مقایسه با سال ۲۰۲۴ رشد چشمگیر ۹۹ درصدی را نشان میدهد. این افزایش باعث شده سهم خودروسازان چینی از بازار اروپا تا پایان سال ۲۰۲۵ به ۶.۱ درصد برسد. هرچند این سهم در نگاه اول ممکن است چندان بزرگ به نظر نرسد، اما شیب تند رشد آن، نگرانی خودروسازان باسابقه اروپایی را کاملاً توجیه میکند.
کدام خودروساز چینی پیشتاز بازار اروپا شد؟
از بین خودروسازان مختلف چینی، گروه سایک (SAIC) عملکردی درخشان به نمایش گذاشته است. این گروه که مالکیت برند موفق ام جی (MG) را در اختیار دارد، در سال گذشته ۳۰۷٬۸۱۲ دستگاه خودرو به مشتریان اروپایی تحویل داده؛ این رقم در سال ۲۰۲۴ با ۲۴۴٬۱۲۱ دستگاه برابر بود. از این تعداد، ۳۰۷٬۲۸۲ دستگاه متعلق به برند ام جی بوده و تنها ۵۳۰ دستگاه با برند مکسوس (Maxus) به فروش رسیده است.
بی وای دی؛ ستاره نوظهور بازار خودروهای برقی و هیبریدی
پس از سایک، بی وای دی هم جهشی خیرهکننده را تجربه کرده است. فروش این خودروساز در اروپا در سال ۲۰۲۵ به ۱۸۶٬۶۱۲ دستگاه افزایش یافته؛ برای مقایسه آمار فروش این کمپانی در سال ۲۰۲۴ تنها ۴۹٬۵۹۰ دستگاه بود. رشد بی وای دی عمدتاً به لطف مدلهای پروارمگ مانند سیل U، دلفین سرف، سیلاین ۹ و سیل رقم خورده است.
در این بین، بی وای دی سیل U با فروش ۷۹٬۴۰۷ دستگاه نقش کلیدی در موفقیت کمپانی داشته است. از این تعداد، ۷۲٬۶۶۷ دستگاه به پیشرانه پلاگین هیبریدی مجهز بوده؛ به لطف این رکورد، سیل U عنوان پرفروشترین خودروی هیبریدی شارژی (PHEV) اروپا در سال ۲۰۲۵ را از آن خود کرده است.
گرد و خاک چری در اروپا با برندهای جیکو و اومودا
چری دیگر خودروساز چینی است که سال موفقی را در اروپا پشت سر گذاشته؛ فروش این شرکت در سال ۲۰۲۵ افزایش بسیار زیادی داشته و به ۱۲۰٬۲۰۷ دستگاه رسیده است. بد نیست بدانید در سال ۲۰۲۴ مجموع فروش این شرکت در اروپا، تنها ۱۷٬۰۳۸ دستگاه بود. برند نوپای جیکو (Jaecoo ) که برخی از محصولات آن در ایران با برند لوکانه عرضه میشود، از رکورد فروش ۲٬۴۹۰ دستگاهی در سال ۲۰۲۴ به رکورد ۵۶٬۹۴۴ دستگاه در سال ۲۰۲۵ جهش کرده است. برند اومودا (Omoda) نیز رشد قابل توجهی را تجربه کرده و از ۱۴٬۵۴۰ دستگاه در سال ۲۰۲۴ به ۵۲٬۹۵۰ دستگاه در سال ۲۰۲۵ رسیده است.
گروه جیلی و نقش پررنگ ولوو
گروه جیلی در مجموع ۴۰۰٬۷۲۵ دستگاه خودرو در اروپا به فروش رسانده است. از این تعداد، ۳۳۲٬۲۲۶ دستگاه متعلق به برند ولوو بوده که همچنان ستون اصلی فروش این گروه در اروپا را تشکیل میدهد. با این حال، سایر برندهای گروه جیلی، شامل برند اصلی جیلی، لینک اند کو، پولستار و زیکر، نیز از نظر فروش خوش درخشیده و رشد کردهاند.
از این برندها، پولستار رشد بیشتری داشته و رکورد فروش خود را از ۳۰٬۵۴۶ دستگاه در سال ۲۰۲۴ به ۴۷٬۵۷۹ دستگاه در سال ۲۰۲۵ افزایش داده است. بخش زیادی از موفقیت این برند در در استقبال بالای مشتریان از مدل پولستار ۴ ریشه دارد که به تنهایی ۲۶٬۳۱۶ دستگاه فروش داشته است.
لیپ موتور و استقبال از خودروهای برقی ارزانتر
برند لیپ موتور که با حمایت گروه استلانتیس فعالیت میکند، با فروش ۳۳٬۵۶۷ دستگاه به رتبه ششم پرفروشترین خودروسازان چینی در اروپا رسیده است. مدل برقی و کوچک T03 با کسب سهم ۶۰ درصدی از فروش این برند، ثابت کرده تقاضا برای خودروهای برقی اقتصادی در اروپا همچنان بالاست.
ورود به جمع برندهای پرمشتری
موفقیت خودروسازان چینی حالا در جداول فروش انعکاس پیدا کرده است. برند ام جی سال ۲۰۲۵ را در رتبه شانزدهم بازار اروپا به پایان رسانده و از برندهای بزرگی مانند کوپرا، نیسان و فیات پیشی گرفته است. بی وای دی نیز با دستیابی به رتبه بیست و دوم، اکنون بالاتر از سوزوکی، مینی و مزدا حضور دارد. برندهای جیکو، اومودا و پولستار هم موفق شدهاند وارد جمع ۳۵ برند پرفروش اروپا شوند.
پیشروی چشمگیری چینیها در قاره سبز و موفقیت آنها در جلب نظر مثبت مشتریان اروپایی، ضمن اثبات شتاب بالای پیشرفت صنعت خودروی این کشور، از تغییر موازنه قدرت در صنعت خودروی اروپا حکایت دارد. آمارهای موجود نشان میدهند خودروسازان چینی دیگر بازیگران حاشیهای نیستند و با سرعتی بالا در حال تبدیل شدن به یکی از ستونهای اصلی بازار خودرو اروپا هستند؛ روندی که میتواند آینده صنعت خودرو جهان را به طور جدی دگرگون کند. با ادامه این روند، مسلماً در آینده خیابانهای مناطق و کشورهای بیشتری میزبان خودروهای چینی خواهند بود.
